Modernizari

Activitatile care se executa in cadrul operatiilor de modernizare sunt solicitate prin intermediul unui caiet de sarcini de catre beneficiar si ele pot include cerinte obiective de modificari structurale ale vagonului (fara structura de rezistenta) si ca design.

Astfel în cadrul operatiilor de modernizare s-au executat modificari ale tipurilor de incalzire – ventilatie ale vagoanelor (adaptare si motare instalatie de climatizare si incalzire cu refularea aerului cald pe la fereastra), montare de WC-uri ecologice, montare instalatii de sonorizare performante, modificarea tablourilor electrice prin utilizarea unor componente mai performante, utilizarea unor usi de acces inteligente (cu inchidere si autoblocare la atingerea vitezei de peste 5 km a vagonului), utilizarea unor boghiuri mai performante (care pot atinge viteze de 160 km/ora), realizarea peretilor vagonului si a altor accesorii din poliester armat cu fibra de sticla (elementele utilizate fiind modulate), intr-un cuvant utilizarea unor materiale de ultima generatie.

Reconstructie vagon salon seria 21.76 var. II

Lungimea vagonului peste tampoane: 26 400 mm;

Ecartament: 1 435 mm;

Tip boghiu: GP200S

Viteza maximă de circulaţie: 160 Km/h;

Frână automată tip: KE-GPR(D) sau KE-PR-Mg(D);

Instalatie sanitara: 2 rezervoare pentru apa rece (capacitate 2×450 l), rezervor de retentie (capacitate 2×200 l), 2 cabine WC prevăzute cu unitati vacuumatice și rezervoare de retenție;

Uşi de acces tip louvoyant-culisante cu închidere electro-pneumatică, închidere automată şi blocare pentru viteze mai mari de 5 km/h, conform UIC 560;

Numar de locuri: 84;

Sursă statică multitensiune conform UIC 550:

  • Tensiune de intrare: 1000 V/16 2/3 Hz; 1500 V/50 Hz; 1500 Vcc; 3000 Vcc;
  • Tensiuni de ieşire: 24 Vcc, 230 V/50 Hz, 3×400 V/50 Hz;

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu Freon ecologic tip R134a sau R407c, conform UIC 553;

Informare pasageri: afişoare amplasate în exteriorul şi display-uri în interiorul vagonului, cu indicarea rutei prin sistem GPS;

Sistem de supraveghere video: tip CCVT.

Sistem centralizat de diagnoză pentru principalele instalaţii ale vagonului.

Revizia si modernizarea vagoanelor tip 22.90 si 88.90

Lungimea vagonului peste tampoane: 26.400 mm;

Ecartament: 1.435 mm;

Inaltimea de la nivelul sinei: 4.050 mm;

Viteza maximă de circulaţie: 200 km/h;

Tip boghiu: Minden Deutz;

Frână automată tip: KE-GPR-Mg(D) ep, NBÜ;

Tara vagon: 42,9 t pentru ambele tipuri de vagoane;

Sursă statică multitensiune tip SSVC 43:

  • Tensiune de intrare: 1000 V/16 2/3 Hz; 1500 V/50 Hz; 1500 Vcc; 3000 Vcc;
  • Tensiuni de ieşire: 24 Vcc, 230 V/50 Hz, 3×400 V/50 Hz;

Instalatie actionare usi: electro-pneumatica cu control centralizat prin cheie RIC;

Instalatie sanitara:

  • 2 cabine WC prevazute cu unitati de macerare pentru vagoanele salon;
  • 1 cabina WC pentru PMR prevazuta cu unitati de macerare pentru vagoanele restaurant;
  • Incalzire apa calda, pompa de recirculare apa, filtru UV pentru bucatariile din vagoanele restaurant;

Numar de locuri:

  • 74 locuri pentru vagoanele salon;
  • 42 locuri la mese, 1 loc pentru PMR si 1 loc in compartimentul de serviciu;

Zona de racire pentru carucioare mobile și vitrina frigorifica pentru mancare în vagoanele restaurant.

Vagon reconstruit clasa I şi clasa a II-a seriile 11.31 si 21.31

Carcasa: inox tip Z;

Lungimea vagonului peste tampoane: 26.400 mm;

Ecartament: 1.435 mm;

Viteza maximă de circulaţie: – 140 Km/h;

Tip boghiu: – Gorlitz Vm ;

Frână automată tip: – KE-GPR ;

Uşi de acces: basculant culisante cu acţionare electrică sau electropneumatică cu posibilitate de blocare la v > 5 Km/h şi temporizare;

Număr locuri:

  • 54 locuri pentru seria 11.31;
  • 60 locuri pentru seria 21.31;

Instalaţie sanitară:

  • 2 rezervoare apă, 2 cabine WC dotate cu oale WC tip vacuumatic si rezervor de retenţie etanş şi ecologic cu capacitate de 200 litri;

Alimentare cu energie electrică: sursă statică monotensiune cu următoarele caracteristici:

  • tensiune de intrare: 1500 V-50 Hz;
  • tensiuni de ieşire 1500 Vca/50 Hz; 3x400Vc.a./50Hz; 230Vc.a./50 Hz şi 24 V.c.c;

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu Freon ecologic tip R 134a, conform UIC 553;

Informare pasageri: afişoare amplasate în exteriorul şi interiorul vagonului, indicarea rutei prin sistem GPS;

Vagon salon reconstruit clasa I si clasa a II-a seriile 19.83, 20.83

Lungimea vagonului peste tampoane: 24.500 mm;

Ecartament: 1.435 mm;

Viteza maximă de circulaţie: 160 Km/h;

Tip boghiu: Y 32 RS;

Frână automată tip: KE-PR(D) EP ;

Uşi de acces tip louvoyant- culisante cu acţionare automată, prevăzute cu instalaţii de comandă şi temporizare la închidere, închidere automată şi blocare-conform UIC 560;

Număr locuri:

  • 54 locuri pentru seria 19.83;
  • 76 locuri pentru seria 20.83;

Instalaţie sanitară: 2 rezervoare apă de cca 400 litri, 2 cabine WC dotate cu oale WC tip vacuumatic si rezervor de retenţie etanş şi ecologic cu capacitate de 200 litri;

Alimentare cu energie electrică:sursă statică monotensiune cu următoarele:

  • tensiune de intrare 1500 V-50 Hz;
  • tensiuni de ieşire 1500 Vca/50 Hz; 3x400Vc.a./50Hz; 230Vc.a./50 Hz şi 24 V.c.c;

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu un canal, cu Freon ecologic tip R 134a, conform UIC 553;

Informare pasageri: afişoare amplasate în exteriorul şi display-uri în interiorul vagonului, cu indicarea rutei prin sistem GPS;

Sistem de supraveghere video: tip CCVT.

Sistem centralizat de diagnoză pentru principalele instalaţii ale vagonului.

 

Vagon salon reconstruit seria 19.87

Lungimea vagonului peste tampoane: 24 500 mm;

Ecartament: 1 435 mm;

Tip boghiu: Y 32 RS;

Viteza maximă de circulaţie: 160 Km/h;

Frână automată tip: KE-GPR(D);

Instalaţie sanitară: 2 rezervoare apă, 2 cabine WC dotate cu oale WC tip vacuumatic si rezervor de retenţie etanş şi ecologic cu capacitate de 200 litri;

Uşi de acces tip louvoyant- culisante cu acţionare automată, prevăzute cu instalaţii de comandă şi temporizare la închidere, închidere automată şi blocare-conform UIC 560;

Număr locuri: 54;

Alimentare cu energie electrică:sursă statică monotensiune cu următoarele:

  • tensiune de intrare 1500 V-50 Hz;
  • tensiuni de ieşire 1500 Vca/50 Hz; 3x400Vc.a./50Hz; 230Vc.a./50 Hz şi 24 V.c.c;

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu un canal, cu Freon ecologic tip R 134a, conform UIC 553;

Informare pasageri: afişoare amplasate în exteriorul şi display-uri în interiorul vagonului, cu indicarea rutei prin sistem GPS;

Sistem de supraveghere video: tip CCVT;

Sistem centralizat de diagnoză pentru principalele instalaţii ale vagonului.

Vagon de viteza si confort sporit seriile 22.96, 84.96, 2276, 30.76 si 84.83

Lungimea vagonului peste tampoane: 26 400 mm;

Ecartament: 1 435 mm;

Tip boghiu:

  • GP 200 pentru seriile 22.96, 84.83 şi 84.96;
  • Minden-Deutz pentru seria 30.76.

Viteza maximă de circulaţie:

  • 200 Km/h pentru seriile 22.96 şi 84.96;
  • 160 km/h pentru seriile 30.76 şi 84.83.

Frână automată tip:

  • KE-GPR-Mg(D) pentru seriile 22.96, 84.96, 2276 şi 30.76;
  • KE-GPR-(D) pentru seria 84.83.

Instalaţie sanitară:

  • 2 rezervoare apă, 2 cabine WC dotate cu oale WC tip vacuumatic si rezervor de retenţie etanş şi ecologic cu capacitate de200 litri pentru seriile 22.96 şi 30.76;
  • 1 rezervor apă, 1 oală Wc tip vaccumatic, conectată la un vas de retenţie cu capacitate de 200 litri pentru seriile 84.83 şi 84.96;

Uşi de acces: pivotant pliante, cu acţionare electropneumatică cu posibilitate de blocare la v > 5 Km/h;

Uşii laterale pivotant pliante, cu acţionare electropneumatică cu posibilitate de blocare la v > 5 Km/h pentru persoanele cu mobilitate redusă;

Număr locuri:

  • 54 locuri (4 compartimente şi 3 saloane) pentru seria 30.76;
  • 60 locuri (4 sau 6 compartimente şi 3 saloane) pentru seriile 22.96 şi 2276;
  • 55 locuri (4 compartimente x 5 locuri şi 1 saloon x 35 locuri) pentru seriile 84.96 şi 84.83.

8 posturi pentru parcare biciclete (pentru seria 84.96);

2 posturi pentru transportat schiuri (pentru seria 84.96);

Seria 8483 are un compartiment pentru persoanele cu mobilitate redusă şi facilităţi de acces;

Alimentare cu energie electrică: sursă statică monotensiune cu următoarele caracteristici:

  • tensiune de intrare: 1500 V-50 Hz;
  • tensiuni de ieşire 1500 Vca/50 Hz; 3x400Vc.a./50Hz; 230Vc.a./50 Hz şi 24 V.c.c;

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu un canal, cu Freon ecologic tip R 134a, conform UIC 553;

Informare pasageri: afişoare amplasate în exteriorul şi display-uri în interiorul vagonului, cu indicarea rutei prin sistem GPS;

Vagon cuseta reconstruit seria 44.31

Lungimea vagonului peste tampoane: 24 500 mm;

Ecartament: 1435 mm;

Tip boghiu: Gorlitz Vm;

Viteza maximă de circulaţie: 140 km/h;

Frână automată tip: KE-GPR;

Alimentare cu energie electrică: sursă statică monotensiune cu următoarele caracteristici:

  • tensiune de intrare: 1500 V-50 Hz;
  • tensiuni de ieşire 1500 Vca/50 Hz; 3x400Vc.a./50Hz; 230Vc.a./50 Hz şi 24 V.c.c;

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu un canal, cu Freon ecologic tip R 134a, conform UIC 553;

Echipament de detectare a fumului

Sistem de supraveghere video: tip CCVT.

Uşi de acces pivotant pliante cu instalaţie de blocare la viteze mai mari de 5 Km/h;

Instalaţie sanitară: 2 cabine WC dotate cu oale WC tip vacuumatic si rezervor de retenţie etanş şi ecologic;

Informare pasageri: afişoare amplasate în exteriorul şi display-uri în interiorul vagonului, cu indicarea rutei prin sistem GPS.

Vagon dormitor reconstruit seria 71.70

Lungimea vagonului peste tampoane: 26 400 mm;

Ecartament: 1 435 mm;

Tip boghiu: GP 200;

Viteza maximă de circulaţie: 160 km/h;

Frână automată tip: KE-GPR(D);

Sistem de inhibare a semnalului de alarmă: SAFI;

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu un canal, cu Freon ecologic tip R 134a, conform UIC 553;

Alimentare cu energie electrică: sursă statică multitensiune cu următoarele caracteristici, conform UIC 550:

  • tensiuni de intrare: 1000 V/16 2/3 Hz; 1500 V/50 Hz; 1500 Vcc; 3000 Vcc;
  • tensiuni de ieşire: 3×400 V/50 Hz, 230 V/50 Hz şi 24 Vcc;

Echipament de detectare a fumului;

Instalaţie sanitară:

  • 2 rezervoare pentru apă rece (capacitate 1450 l);
  • 1 rezervor pentru apă caldă (capacitate 300 l);
  • 2 cabine WC dotate cu oale WC tip vacuumatic si rezervor de retenţie etanş şi ecologic;
  • 1 cabină de duş;
  • 1 rezervor de retenţie (capacitate 400 l);
  • chiuetă cu apă caldă şi rece în fiecare cabină.

Monitoare pentru materiale video în fiecare cabină ;

Sistem de supraveghere video: tip CCVT;

 

Vagoane business reconstruite seriile 84.76, 85.76 şi 86.76

Lungimea vagonului peste tampoane: 26 400 mm;

Ecartament: 1 435 mm;

Tip boghiu: GP 200;

Viteza maximă de circulaţie: 160 km/h;

Frână automată tip: KE-R (D);

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu un canal, cu Freon ecologic tip R 134a, conform UIC 553;

Alimentare cu energie electrică: sursă statică monotensiune cu următoarele caracteristici:

  • tensiune de intrare: 1500 V-50 Hz;
  • tensiuni de ieşire 1500 Vca/50 Hz; 3x400Vc.a./50Hz; 230Vc.a./50 Hz şi 24 V.c.c;

Informare pasageri: afişoare amplasate în exteriorul şi display-uri în interiorul vagonului;

Monitoare montate în spătarul scaunelor;

Conectare Wireless la internet;

Modul audio pentru căşti;

Număr locuri:

  • Seria 8476: un salon pentru persoanele cu dizabilităţi prevăzut şi cu 5 locuri business standard, dintre care 2 rabatabile, un salon combinat cu 12 locuri business exclusiv + 20 locuri business standard, un salon bar prevăzut cu minibar şi 4 locuri business standard;
  • Seria 8576: un salon business exclusiv cu 15 locuri, un salon business standard cu 44 locuri, un salon bar prevăzut cu minibar şi 4 locuri tip business standard;
  • Seria 8676: un salon business exclusiv cu 4 locuri, un salon business exclusiv cu 19 locuri, un salon bar care are şi 4 locuri business exclusiv ;

 

Rama reversibila tip zrbx, zrab si zrbz

Lungimea vagonului peste tampoane:

  • ZRBx and ZRAB – 25 700 mm;
  • ZRBz – 24 100 mm.

Ecartament: 1435 mm;

Tip boghiu: ZS 19058 Pa;

Viteza maximă de circulaţie: 120 km/h;

Frână automată tip: Charmilles C3 WLP şi C3 WIP;

Alimentare cu energie electrică: sursă statică monotensiune cu următoarele caracteristici:

  • tensiune de intrare: 1500 V-50 Hz;
  • tensiuni de ieşire 1500 Vca/50 Hz; 3x400Vc.a./50Hz; 230Vc.a./50 Hz şi 24 V.c.c;

Număr locuri:

  • 56 locuri pentru ZRBx şi ZRBz;
  • 8 locuri la clasa I şi 48 locuri la clasa a II-a pentru ZRAB;

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu Freon ecologic tip R407c;

Uşi de acces: pivotant pliante, cu acţionare electropneumatică cu posibilitate de blocare la v > 5 Km/h;

Informare pasageri: afişoare amplasate în exteriorul şi display-uri în interiorul vagonului, cu indicarea rutei prin sistem GPS.

 

Vagon cuseta tip ROLA seria 85.30

Lungimea vagonului peste tampoane: 24 500 mm;

Ecartament: 1 435 mm;

Viteza maximă de circulaţie: 120 Km/h;

Tip boghiu: Gorlitz V;

Frână automată tip: KE-GPR;

Instalaţie sanitară: 2 cabine WC dotate cu oale WC tip vacuumatic si rezervor de retenţie etanş şi ecologic;

Număr locuri: 38 pasageri + 1 însoţitor vagon;

Alimentare cu energie electrică: sursă statică multitensiune cu următoarele caracteristici, conform UIC 550:

  • tensiuni de intrare: 1000 V/16 2/3 Hz; 1500 V/50 Hz; 1500 Vcc; 3000 Vcc;
  • tensiuni de ieşire: 3×400 V/50 Hz, 230 V/50 Hz şi 24 Vcc;

Instalaţie de ventilaţie, încălzire şi climatizare complexă, total automatizată, cu un canal, cu Freon ecologic tip R 134a, conform UIC 553;

7 compartimente tip cuşetă cu 5 paturi;

sală de mese echipată cu frigider, aragaz cu butelie, chiuvetă etc.